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市交通委指挥中心发布《2023年上海交通运行二季度报告》（轨道交通篇），轨道交通日均客流1028万人次，环比上升%，恢复至2019年95%，工作日恢复率快于休息日。虹桥火车站日均客流全市第一；莘庄作为始发站的1号线，日均客流全市第二；早高峰进站客流方面，莘庄站、沈杜公路站排名靠前……详见↓
早高峰出站（8:00-10:00）客流排行较高的站点，以传统CBD区域站点及产业园区站点为主。陆家嘴站仍维持第一，静安寺站升至第二，人民广场站降至第五，虹桥火车站仍位列第九。
早高峰进站（7:00-9:00）客流排行较高的站点中，9号线松江段的泗泾、九亭、佘山占据前三；1号线始发站莘庄位列第四，沈杜公路站客流较2019年上升五名，跻身前十；整体而言仍以郊区新城大居类站点为主。
线路方面，莘庄作为始发站的1号线，日均客流位列全市第二；站点方面，虹桥火车站日均客流较2022年实现大幅增长，位列全市第一，发挥着愈加重要的交通枢纽作用。
轨道交通工作日整体客流已基本恢复至2019年水平，其中14、15、18号线的新增站点，对全网客流的贡献度较高（这类站点约占全网15%）。
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